Adana’nın simge köprüsü Kasım Gülek yıkım takvimi Belli Oldu..

Adana’da Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi kapsamında yıkılacağı açıklanan kentin simge yapılarından Kasım Gülek Köprüsü için geri sayım hızlandı. 2026 yılına girilmesiyle birlikte kamuoyunun yakından takip ettiği projede, köprünün yıkım çalışmalarına Şubat ya da Mart aylarında başlanmasının beklendiği öğrenildi. Hızlı tren hattının şehir içi geçişindeki en kritik noktalardan biri olan köprüde, Valilik ayağındaki çalışmaların tamamlanmasının ardından yıkım sürecine geçilmesi planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) koordinesinde yürütülen projede, bürokratik ve teknik hazırlıkların son aşamaya geldiği belirtiliyor. Resmî bir tarih henüz açıklanmasa da, saha ekipleri ve yetkililerden edinilen bilgilere göre; 1962 yılından bu yana kente hizmet veren Kasım Gülek Köprüsü’nde ilk kazmanın 2026’nın ilk çeyreğinde vurulması öngörülüyor. Yıkım sürecinin, hava koşulları ve trafik planlamasının netleşmesinin ardından başlatılması bekleniyor.

Daha önce hızlı tren projesi kapsamında yıkılan Atilla Altıkat Köprüsü gibi, Kasım Gülek Köprüsü de tarihe karışacak. Mevcut yapının yerine, demiryolu hattının güvenli geçişini sağlayacak modern bir alt geçit inşa edilecek.

Yıkım ve yeniden yapım sürecinin yaklaşık 8 ay sürmesi hedefleniyor. Bu süre boyunca çevrede bulunan tarihi yapıların zarar görmemesi için özel önlemler alınacak. AYGM yetkilileri, çalışmaların tarihi dokuya hassasiyet gösterilerek yürütüleceğini daha önce kamuoyuyla paylaşmıştı.

Adana trafiğinin önemli arterlerinden biri olan Kasım Gülek Köprüsü’nün yıkılacak olması, sürücüleri de yakından ilgilendiriyor. Adana Büyükşehir Belediyesi ile koordineli şekilde yürütülen süreçte, yıkım başladığında trafik yoğunluğunun artmaması için alternatif güzergâhlar üzerinde çalışmalar sürüyor.

2026’nın ilk ayları, Adana için hem hızlı tren hattına bir adım daha yaklaşılacağı hem de kent trafiğinde önemli bir dönüşümün yaşanacağı bir dönem olacak.