Seyhan Baraj Gölünün çekilmesiyle Efsanevi Alman Köprüsü Gün Yüzüne Çıktı

İnşaat mühendisliğini Süleyman Demirelin üstlendiği Seyhan Baraj Gölü, 8 Nisan 1956da eski Adananın 15 kilometre yukarısında, 850 bin dönümlük araziyi ve Adana kentini Seyhan Nehrinin olası taşkınlarından korumak amacıyla inşa edildi. Barajın tamamlanmasının ardından, Çakıt Nehri kıyısında yer alan Çatalan ve Dörtler köyleri gibi pek çok yerleşim yeri gölün karşısında kalarak Adana ile olan bağlantıları kesildi.

Baraj inşa edilmeden önce köylerin Adana ile ulaşımını sağlayan, 1900lü yılların başlarında yapıldığı tahmin edilen Alman Köprüsü de bu süreçte sular altında kaldı. Uzun yıllar boyunca gölün derinliklerinde kalan köprü, son dönemdeki kuraklık nedeniyle su seviyesinin düşmesiyle birlikte yeniden gün yüzüne çıktı. Dron ile görüntülenen tarihi yapı, Çakıt Nehrinin değişen yatağı kenarında dikkat çekiyor. Dörtler köyü sakini Adem Önder, köprünün geçmişteki önemini şu sözlerle aktardı: "Eskiden burada Çatalan Nahiyesi vardı. Oradaki köprü, Adana bağlantısını sağlıyordu. Babamın anlattığına göre, burayı Almanlar yapmış. Eski dönemde köprünün bulunduğu yerde yerleşim yerleri varmış. O köprü, Alman Köprüsü olarak biliniyor. Balıkçılık yaptığım dönemlerde, o köprünün üzerine çıkıp balık tutardık. Baraj yapılınca su altında kaldı. Adana ile buranın bağlantısı koptu. Buraya yeni köprü yapılana kadar, tabiri caizse biz burada 50 yıl hapis kaldık. Şu an köprü yeniden ortaya çıktı ama bir faydası kalmadı. Sadece tarihi açıdan bir önemi var."